Vergeet de Auto van de Zaak
Wil je als bedrijf tot 40 procent
op autokosten besparen? Dat kan!
Gebaseerd op Full Operational Lease bespaar je met Parttime Lease tot 40 procent als je als bedrijf zakelijk gaat rijden. Besparen op autolease kan dus heel goed. Werknemers rijden bovendien voordeliger privé bij een extern platform (Club Mobi2Share).
Wij bieden elektrische en plug-in hybride auto’s aan van alle merken en modellen. We promoten uiteraard de transitie naar elektrische mobiliteit voor de beste tarieven in de markt. Rijden doe je met onze app. De app is bovendien de sleutel voor de auto en de enige manier om met de auto te rijden. Hier een voorbeeld vergelijking.
Onze missie
Wij willen elektrisch rijden dichterbij brengen en vooral veel voordeliger. Daarom adviseren wij om als bedrijf geen Auto’s van de Zaak in te zetten, want dat maakt autorijden ontzettend duur. Wanneer je uitsluitend zakelijk met één of meer auto’s voor je bedrijf rijdt, bespaar je tot 40 procent op de autokosten die je nu betaalt. Neem contact met ons op en we vertellen je vrijblijvend alles over ons concept Parttime Lease.
Alle merken en modellen
Parttime Lease auto’s worden geleverd door gerenommeerde partners. Elk merk en model kan worden geleverd.
Er zijn twee opties: nieuwe auto’ en gebruikte auto’s. Elektrisch en hybride. Parttime Lease is er vanaf een leaseperiode van 24 maanden.
Géén pseudo-eindheffing
Dat we elektrisch gaan rijden, weten we, maar wie had kunnen bedenken dat de overheid draconische maatregelen zou gaan treffen om ondernemers dwingend te sturen naar de elektrische auto. Doe je dat niet en blijf je op brandstof rijden, dan krijg je de pseudo-eindheffing op je boterham. Prijs je gelukkig dat deze belastingmaatregel niet van toepassing is als je volledig zakelijk gaat rijden met Parttime Lease.
Pseudo-eindheffing ben je als werkgever verschuldig vanaf 1 januari 2027 voor een brandstofauto, dus ook een hybride. Elk jaar weer 12 procent over de catalogusprijs. Geldt vanaf 17 september 2030 ook voor auto’s die in 2026 werden aangeschaft.
Jaarkosten en totale kosten
met pseudo-eindheffing voor auto van 50.000 euro
| Je betaalt per jaar 2,7 procent forfait (van fiscale waarde) | € 1.350 per jaar |
| Je betaalt de stroom/brandstof van de EV voor de werknemer | € 2.000 euro per jaar |
| Loonadminsitratie Auto van de Zaak (opgave accountant) | € 360 per jaar |
| Je betaalt als bedrijf ook voor premie over bruto bijtelling | € 671 per jaar |
| Pseudo-eindheffing vanaf 1 januari 2027 | € 6.000 per jaar |
| Totale kosten extra per jaar | € 10.381 euro per jaar |
Totale besparing met Parttime Lease
|
€ 51.905 euro |
Bronnen: CBS en Belastingdienst
Parttime Lease altijd goedkoper
Voordeliger een zakelijke auto rijden dan met Parttime Lease bestaat niet. Heb je een offerte van een leasemaatschappij die goedkoper is? Mail ons de offerte en je hoort van ons. Doorgaans ben je tot 40 procent voordeliger uit.
Perfecte rittenregistratie
Parttime Lease werkt met onze app (Android en iPhone). De data halen we rechtstreeks uit de auto en wordt vastgelegd in de app.
Elke maand is er een overzicht van de gemaakte ritten. Zijn de ritten vermeld in een digitale agenda, dan heb je de perfecte rittenregistratie. Het gebruik van de app is verplicht.
Fleetowner?
Ben je fleetowner of werk je bij een bedrijf met meerdere auto’s? Breng ons in contact met de verantwoordelijke persoon! Wij maken een verrassende offerte met extra kortingen en regelen alles.
Parttime Lease in het kort
Op basis van een Full Operational Leasecontract ga je de auto uitsluitend zakelijk gebruiken tijdens werktijden. De auto registreert automatisch waar je bent geweest. Je zet de afspraak in twee woorden in je agenda: Jansen Zwolle, Pietersen Maastricht etc. Klaar!
Meer weten? 085 0862662
Lees onze blog
Wat als… de elektrische auto er eerder zou zijn geweest
Laten we de boel eens omkerenHet omkeren is al een eerder gedaan, maar er nog wat zaken aan toevoegen, is best grappig. En ja, de elektrische auto is ook al verschrikkelijk oud. Henry Ford maakte een eind aan elke elektrische gedachte en op dat moment was dat logisch....
Het logische, maar niet verdiende einde van MisterGreen
De vooruitziende blik van twee ondernemers kon niet op tegen de grillen van de rijkste man ter wereldDe marges van leasemaatschappijen zijn nogal krap en als je dan één merk in je winkel hebt, dan word je kwetsbaar als juist dat merk een grillig prijsbeleid hanteert....
Forfait is verleden tijd als je zakelijk rijdt
Een auto ter bechikking stellen aan een werknemer betekent een extra belasting voor het bedrijf. De belastingdienst incasseert liefst 2,7 procent van de catalogusprijs per jaarZakelijk rijden met Parttime Lease is altijd voordeligerDe Auto van de Zaak is in veel...
Tabé “Auto van de Zaak”
Parttime Lease betekent het einde van de "Auto van de Zaak". De werknemer regelt zijn eigen auto en daar heeft de werkgever niets over te vertellen. maakt de fleetowner kennis met een ingrijpend andere benadering van het wagenpark. Laten we eens bekijken wat dat...
Wagenparkbeheer 3.0
Met Parttime Lease maakt de fleetowner kennis met een ingrijpend andere benadering van het wagenpark. Laten we eens bekijken wat dat betekent of kan betekenen.Als je als werknemer een "Auto van de Zaak" krijgt aangeboden, is dat een mooi emolument. Het betekent echter...
Over de pseudo-eindheffing
Om elektrische mobiliteit te bevorderen , worden brandstofauto's per 1 januari 2027 belast met een bedrag van liefst 12 procent van de catalogusprijs. Dat geldt voor auto's die door werkgevers ter beschikking zijn gesteld aan werknemers. Nog wel...Stel je een auto ter...